HOT ! fulcrum Racing torq RRS レーシングトルク CULT PCY99.wish_.fulcrum_edited-1-

PCY99.wish_.fulcrum_edited-1-。Fulcrum RACING TORQ RRS 2012 - Specifications | Reviews | Shops。Fulcrum RACING TORQ RRS 2012 - Specifications | Reviews | Shops。閲覧ありがとうございますメルカリ出品のページです。フルクラムのクランクセット レーシングトルク RRSの出品です。172.5mm 53-39tです。チェーンリングボルトのみ社外品となっています。カンパニョーロのコーラス、レコード以上と同規格 ウルトラトルクの構造を採用しています。その中でもスーパーレコード(白ロゴ)と同等グレードに当たり、CULTを採用した最強のクランクのひとつです。campagnoloの姉妹ブランドとして有名なfulcrumですが、このレーシングトルクはわざわざ新規の型を作ってまで製造されており、単なるロゴ違いのクランクではないです。主に異なる部分としてはスピンドルとの接合部付近になるのですが、カンパニョーロよりボリューミーでねじれ剛性を高める意図が感じられます。また、スパイダーの向きがよりチェーンリングに対して直線的に向かう造形となっており、シマノの大きな変速トルクを想定したようにも思えます。EPSで運用していたのですが、正直カンパニョーロのクランクより変速性能はいいです。チェーンリングの切削も違います。公式では10sまでの適合と公表されていますが、11Sは全メーカーで使用可能であることが確認できました。12Sはシマノのみ未確認です。重量は648gとR9100に比べると少し重いようにも見えますが、本来bb側に付いているベアリングが一体となっているため実際にはほとんどトントンです。なんせCULTベアリングが露骨に変わるのでオススメです。ウルトラトルクは構造上ベアリングに対して予圧を最小限にできるので、実際の使用ではホローテック2より遥かに軽く回ります。サイクルフリーダム岩佐店長曰く「デュラエースが硬すぎる人にとってはBESTの選択肢 カーボンクランクで硬いチェーンリングで、カルトベアリングまでついてきて7万円は破格。 カルトは偉大 幅広いBB規格に対応するのも良し」と推薦されておられます。スーパーレコードのチタン軸を入手してしまい、出番がほとんど無くなったので出品いたします。不明点は質問ください。技術的な質問などにもだいたい回答出来ると思います。よろしくお願いします。。NEWクランク “FULCRUM RACING TORQ RS” | fuk。。GIANT SLR1 42/65 DISC カーボンホイール 前後セット 未使用。パーツ b903 bullmoose bar NITTO FAIRWEATHER。sugino75 クランク　スギノ　ピスト　njs 競輪　175mm。パーツ 4iiii Precision3+PRO Ultegra R8100 165mm。⭐️⭐️⭐️⭐️ FC-R8000 クランク　アルテグラ　R8000 極美品。スラム SRAM RED eTap WiFLi 11s。BROOKS CAMBIUM C15 グレー サドル。新品未使用 スピードプレイ ゼロ クロモリ Speedplay zero。All wings 隼　HAYABUSA Falcon サドル ブラック。シマノ　アルテグラ　6700 stiレバー。美品 di2 8050 フルセット。Rocky Mountain フレーム Rockshoxフォークセット。美品 カーボン ホイール ディスク グラベル 700C。ULTEGRA FC-R8100 クランクセット 170mm 52-36T。SRAM XG 1299 10-52T スプロケット新品。prologo　スクラッチNDR。ジャイアント・ドロッパーシートポスト 30.9mm x 295mm。送料込みCANYON風　中華ロードバイクフレーム XS 172cmディスクロード。ブラック完組ホイール ディスクブレーキ対応。美品　デュラエース　fc-7710 競輪　ピスト　クランク　167.5mm