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トラムウェイ DD13 改軌 13mm トラムウェイ DD13 改軌 13mm。トラムウェイ DD13 改軌 13mm トラムウェイ DD13 改軌 13mm。キハ40-100首都圏色の13㎜改軌加工…｜shonan breezeのブログ｜時。１６番では有りません、13mmですのでご注意下さい。強めのウェザリングをしています。輪心に狂いが有りそうです。ちゃんとするにはパーツの追加が必要です。調整は困難だと思います。以下、製品としての問題点を。時々曲げ直して補正する必要が有ります。元箱、付属品、取説など一切ございません。トラムウェイのDD13 その2 | 吹田の細道・HOゲージ座敷本線。純正車輪を長軸改軌した車両です。。KATO Nゲージスターターセット 10-030 E235系山手線+新品線路4本。ゆっくり走行させると気になりませんが、高速運転すると肩を揺らします。TOMIX 97949 ホキ800 JR東日本仕様 +増結4両。Kato 6番ポイント　9+α スイッチセット。3連のエアホース、連結器寄りが両エンドで欠損しています。TOMIX 98695 近鉄日本鉄道 80000系 6両。KATO 10-260 EF58試験塗装機4機セット。また、片方の連結器は取り付けが緩めでガタが有ります、もう一方は締め付けられた状態で首を振りません。KATO 10-223 205系5000番台　武蔵野線色8両セット。KATO 10-1947 E131系600番台 宇都宮線・日光線。後付けスノープロウはモアのロストを加工して取り付けています。グリーンマックス4064 近鉄12200系スナックカー４両編成（動力付）。ジャンプ一番　　Nゲージ 客車 ㉞、信号灯（橋脚付き）、信号灯。手摺が細く柔らか過ぎて簡単に曲がってしまいます。TOMIX 98250相当 485系MIDORI EXPRESS4輌(ジャンク)。KATO E2系新幹線 6両 基本セット 10-377+増結2両 10-378。また、車体を持つ時、ボディだけを持つと動力ユニットから下がすっぽ抜けます、持ち上げる際には、注意が必要です。33648270frajpa KATO 165系 10両セット 加工品。KATO キハ85系 ワイドビューひだ・南紀 Nゲージ10-1404。