HOT ! 室内灯付 さよなら 特急あさかぜ EF66形+24系客車 KATO 10-249 KATO 10-249 EF66+24系 さようなら特急あさかぜ セット Amazon

KATO 10-249 EF66+24系 さようなら特急あさかぜ セット Amazon。KATO 10-249 EF66+24系 さようなら特急あさかぜ セット Amazon。KATOの古い単品で組成した24系25形 寝台特急「あさかぜ。ご覧いただきありがとうございます。室内灯付 特別企画品 さようなら 特急あさかぜ EF66形+24系客車 KATO 10-249です。当品の全客車には、光源が多数あり光のムラのないCOBタイプの白色LED自作室内灯を搭載しております。また、機関車のヘッドライトは電球色LEDに、客車のテール・トレインマークライトは白色LEDに交換しています。最後尾のオハネフ25-137はカプラー受けを一部カットし、ダミーカプラーを接着しております。動力の動作確認済みです。付属パーツは取り付け済みで、残パーツをお付けします。シールは未使用です。その他状態は写真の通りとなります。どうぞよろしくお願いいたします。実車の特徴1956年、東京～博多間の夜行特急列車としてデビューした「あさかぜ」。1958年には20系固定編成客車に置き換えられ、初の「ブルートレイン」としてその地位を不動のものとしました。以来、最盛期には3往復を数え、人気列車として国鉄を代表する存在となりました。その後、客車は24系25形に置き換えられ、1990年には東京～下関の「あさかぜ」はパンタ付きのラウンジ車(電源車)やA個室寝台車が連結されグレードアップされました。しかし、乗客減はとどまらず、1994年には博多「あさかぜ」が廃止、そして、2005年2月28日をもって残った1往復の下関「あさかぜ」も廃止されました。商品は、廃止直前の姿を模型化しています。製品の特徴・平成17年（2005）3月の寝台特急列車「あさかぜ」引退を記念して、晩年期の編成を的確に再現・下関車両管理所(旧幡生工場)独特の床下グレー塗装もこだわり。・EF66はスハ25(ラウンジ車兼電源車)のパンタ制御用引き通し線付きのスカート。・セット内容：　EF66＋オハネフ25-302＋オハネ25-163＋オロネ25-303＋スハ25-302＋オハネ25-200＋オハネ25-192＋オハネフ25-140＋オハネ25-187＋オハネフ25-137車両種類···客車メーカー···KATO(カトー)種類···客車＋機関車。KATO 10-249EF66＋24系さよなら特急「あさかぜ」10両セット。。tomix 0系東海道・山陽新幹線 （大窓車・初期・こだま）6両セット。阪急２８００系２扉非冷房車７両 マイクロエースA-1992。TOMIX Nゲージ E223系7000番台 埼京・川越線6両＋1両。KATO E233系 中央線 増結セットB (4両)。フライシュマン 　ＤＢ　 ＩＣＥ１ 旧塗装 ８０１　816-0　１等車 １両。KATO JR東日本 165系 パノラマエクスプレス アルプス。TOMIX 97601 223系1000番台 4両セット。E31000系 山形新幹線(つばさ) 7両セットTOMIX 92726。パスポートSP C11蒸気機関車 & N3 他おまけセット。M250系スーパーレールカーゴ（U50Aコンテナ積載） 増結セットB（8両）。Nゲージ鉄道模型 TOMIX 近鉄アーバンライナー。KATO カトー　10-1383　313系300番台(東海道本線)2両増結セット。【Nゲージ】マイクロエース A-4020 JR東日本 E231 東海道 高崎線。TOMIX キハ261系1000番代(6次車・スーパー北斗・新塗装)基本＋増結。［kokage5833］KATO10-1862+KATO10-1749。Nゲージ　カトー製　複線高架線路セット+高架駅舎セット