HOT ! ECLAT CORTEX FREECOASTER 36h エクラー フリコ Éclat CORTEX Freecoaster Black | TBB-BIKE

Éclat CORTEX Freecoaster Black | TBB-BIKE。Trippin/Cortex Freecoaster Rear Wheel – Eclat BMX。Trippin/Cortex Freecoaster Rear Wheel – Eclat BMX。ECLAT CORTEX FREECOASTER HUB36hエクラー　フリーコースター　ハブ右ドライブ状態良好です。Cortex Evo FC Rear Hub – Eclat BMX。ハブガード無し中古である事をご理解頂ける方へご覧いただきありがとうございます。。以下メーカーホームページからコピー今まで様々なフリーコースターハブに懸念のあった信頼性・耐久性・メンテナンス性を改良し、これまで以上に安定したフリーコースターへと進化することに成功したCORTEX FREECOASTER HUB。デュラエースクランク　FC-7410 BB付き。クラッチタイプのフリーコースターハブでクリアすべき課題は、アクスル中央部に位置しクラッチコーンをアクスルと平行に稼働させるために備わるボールとその周辺パーツの耐久性。プロロゴ　サドル　スクラッチ　M5 NACK。言い換えるとクラッチコーンをいかに安定させたまま稼働しそれを維持できるかということでした。ワンバイエス　カーボンムンクVDS シートポスト。このクラッチコーンは、ライダーのペダリングによりコグドライバーがチェーンを介して回転した際それに連動しコグドライバー側へ移動。ニードルベアリング HK-1522ZWD 新品未使用品　セット販売。ハブシェル内側へその外壁が接触することでコグドライバーから伝わる駆動力をハブシェルへと伝えます。パーツ fi'zi:k vento antares r1 140mm。しかし、このクラッチコーンは常に正確にアクスルと平行移動しなければならず、それをガイドするボールとその周辺パーツへは常に負荷がかかることになり、耐久性に懸念がありました。ビアンキ　クイックリリース　スペーサーセット。このタイプのフリーコースターハブが正常に作動しない原因として最も多くあげられるのが、このボールとその周辺パーツのヘタリや破損によるものでしょう。パーツ e*thirteen Cassette(11S, 9-46t, XD)。その懸念を改良したのがCORTEX FREECOASTER HUBです。Shimano Ultegra ST-R8070 シフター・レバー。もちろん、内部ワッシャーの厚み調整で遊び(SLACK)の調整ができます。FC-R8100 SHIMANO ULTEGRA クランク.チェーンリング。スペックスポーク穴数/ 36Hアクスル/ 熱処理済クロモリ、14mm中空、3POINT FRICTIONハブシェル/ 6061-T6アルミ製シェルベアリング/ シールドカートリッジ ×2ドライブ/ RSDコグドライバー/ 9Tドライバーベアリング/ シールドカートリッジ ×2 + ブッシングベアリング重量/ 666g (実測値)